这个地下三层互通立交的建立，无疑为无锡市民的出行减短了很多的时间，那么在建设这个三层地下立交的时候交通方面又是怎样来安排的呢？无锡装修公司小编来和大家看一看。

施工周期：至2018年6月底竣工通车

周边路段

施工对蠡湖大道南北方向的主干道、高浪路主干道的车辆通行带来较大影响。

同时，周边道路的周新路口、震泽路口、具区路口都在同步施工，届时蠡湖大道这一片区道路出行易出现拥堵。

蠡湖大道快速化改造路线图

太湖新城的新老司机们有木有心碎的感觉?2017年对于整个无锡来说就是个“道路施工年”。路上各种围挡施工给市民出行带来较大影响

但!是!到了2018年，蠡湖大道高浪路互通段长这样

据交警蜀黍介绍，高浪路互通主体工程包含蠡湖大道主线桥1座，高浪路预留隧道1座，高浪路互通匝道隧道4座，为地下三层地上两层的互通形式。

接下来跟着交警蜀黍来认路

据交警蜀黍介绍，由于高浪路互通的施工难度较大，开挖基坑时最深达25.9米，需开挖土方35万立方米，相当于5个标准的地铁车站。

为此，此次施工将封闭蠡湖大道高浪路节点北至大通路、南至观山路、东至万顺道、西至博大假日广场的道路，封闭区域为蠡湖大道约790米，高浪路约560米。

为方便车辆通行，在封闭区外围将设置临时道路，道路宽约10米，单向双车道。

为降低绕行距离，围挡中间将预留通道，原来的十字交叉口调整为信号灯的环岛交通，提醒车辆必须按照路口的标志标牌进行环岛通行。

环岛车流示意图

交警蜀黍表示，这个环岛不是通常市民想象中的圆形，而是一个有点像水龙头的不规则形状。经过这里时，所有的车辆要绕着环岛行驶，绕行距离有150-200米长，而且可能要转上几个弯!!!

从整体来看，环岛的通行能力不足原先路口的40%，围挡后只能保证“通”，不能保证“畅”!!!进入环岛后，绕多了可能会发懵失去方向感...

所以，快速内环过来的市民尽量向外围道路绕行，比如五湖大道、贡湖大道等。需要进入快速内环的市民，可以通过周新路、大通路口进入。

另外，非机动车和行人通行时，因高浪路口环岛围挡较大，通行距离较长，没有设置人行过街!!!建议非机动车和行人在大通路口、观山路口提前绕行。

外围道路

目前交警对高浪路口南北两侧大通路口、观山路口的中央绿化带进行铲除，将路口改造为信号灯控制“T型”交叉路口。

高浪路金石路口北进口通过改造中分带，增加进口车道至四进“一左两直一直右”。

震泽路口北进口通过改造侧分带，增加进口车道至四进“两左一直一直右”。

五湖大道至高浪路将根据施工期间交通流向变化预估，将五湖大道高浪路口北进口调整为两左;东进口调整为两左分流交通，以增加和缓解这一片区的通行能力。

在这个地下三层互通立交建设的时候这些路段的信息将要改变了，所以经过这里的朋友们要注意了，以上就是无锡装修公司小编给大家的分享。